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也许，和任何一个时期相比，2019年12月，高速收费站所受到的各类业务文件都不遑多让，初略算来，正式要求学习的文件31天不少于30份，日均几乎就会收到1份，将12月称为高速收费站的“学习月”名副其实。

这一切源自于撤销省界收费站收费模式大切换的需求，上级部门希望全体高速公路费收工作者尽快了解新知识，掌握新技能，能尽快的进入角色。这是工作也是任务，从12月开始，为了更好的学习掌握这些业务文件内容，九龙湖南站将班组学习时间从14:30——15:00调整为14:30-15:20，延长了20分钟。此外，将电子版以及纸质档，还有学习视频分发给各班班长，要求他们利用业余时间加强自学。

学习安排是紧凑的，但学习效果还是不佳。毕竟，所有的运行和操作还没有开始，仅仅都停留在纸上，不在实践中碰撞，让收费员们去理解和记住这些理论的文字和视频，心里是没有底的。事实上，通过一些摸索，也发现文件上的一些业务指引和实际并不相符。相信，待新的模式正式运行后，应会有一套更加完善且偏重操作的业务规范指引出台，还需一节一节的啃。